而所租车辆因故障或事故不能正常行驶时，北京汽车租赁经营者应按照租赁合同约定，提供及时有效的车辆救援服务。车辆达到保养里程或时限需要进行技术维护时，由经营者对车辆进行召回并承担维护费用。
按照规定，北京汽车租赁方应在接到救援电话后，事发地点在五环路以内或单程20公里以内的，应当在2小时内到达。超过此范围及行程的，应向租车人预告到达时间。
救援人员到达后，故障车辆2小时内无法恢复正常行驶的，北京汽车租赁经营者应向租车人提供相应功能和租价的临时替换车辆。如果北京汽车租赁经营者不能按照约定提供故障维修、救援时，租车人有权解除合同。出租方还应退还租赁车辆停驶期间租金，并支付停驶期间租金20%的违约金。
但如果因为租车人方面原因造成车辆损坏的，北京汽车租赁经营者可以按照合同向租车人收取停运损失费。同时应向租车人明示修理项目和修理工时等原始清单。
北京汽车租赁经营服务规范对租车人也作出了相应的责任规定。租车人逾期交纳租金的，每超过一天按应交租金总额的0.5%交纳滞纳金，过期没有归还车辆的，还应交租金20%的违约金。
租车人在驾驶过程中违反交通安全法规时，应在被告之的5日内接受处罚。如果拒绝接受处罚，合同中登记的驾驶员将作为违章责任人被提交公安交通管理部门处理。
从1990年开始，北京汽车租赁业在中国慢慢发展起来，到2000年进入了较快速的发展阶段。在上海、北京、深圳等大中城市，汽车租赁业务发展迅猛，租车用于商务、旅游、婚礼、自驾游也已成为一种时尚。据安飞士汽车租赁公司的一份不完全统计，截止今年8月，国内汽车租赁市场的供租赁车接近10万辆，营业额近100亿。截止目前中国有超过2600万的本本族，有证无车族占总数的近三分之一。有专家预测，到2015年，北京汽车租赁市场经营规模将达到180亿，如此巨大的市场空间自然引起租赁企业的高度重视。
显示，2002年12月， 上海汽车工业销售总公司和全球第二的 汽车租赁公司---欧洲集团控股有限公司各出资50%组建了国内首家汽车租赁合资公司---安吉汽车租赁有限公司，总投资6600万美元。进入中国市场的安飞士开创了国内汽车租赁行业一体化、技术化、网络化的新标准。目前，安飞士还拥有国内目前最大的北京汽车租赁电话服务中心，提供顾问式双语接待与咨询。
了解到，经过了十几年的发展，中国经营性的汽车租赁，以北京为代表，北京在2001年有两万一千辆，公司240家，经过五年的时间，淘汰了一半，还有130多家，汽车拥有量基本没有大的增长，处于徘徊状态。
而作为一家定位为国内唯一提供最完善服务的专业北京汽车租赁公司的安飞士汽车租赁，其北京分公司2004年12月开业即标志着其华北区运营中心的建立。天津办事处也于今年上半年成立，进而以京津塘为核心辐射整个华北和东北地区的运营网络都将陆续铺设开来。目前，北京分公司的营运车辆已达250辆，其中长租车200辆，短租现为50辆，服务的客户主要是 世界500强企业和三资企业。