2009赛季匈牙利大奖赛

　　匈牙利大奖赛的赛道由于难以超车而且难度较大，弹簧早就名声在外。而这一次的意外事故，更是让其有了“魔鬼赛道”的称呼。2009年匈牙利站的第二节排位赛末段，法拉利车手马萨通过四号弯时突遭意外：当时，布朗车队车手巴里切罗的赛车上脱落了一个螺旋弹簧，在高速飞行中正好打中了尾随的马萨，竟击穿了马萨的头盔，打得他头破血流。突然中招的马萨暂时失去了意识，赛车径直撞上轮胎护墙。马萨在驾驶舱内动弹不得，救护人员费了一番周折才将他救出。在摘下头盔后，发现他左眼上方肿胀出血，甚至一度威胁他的职业生涯。所幸马萨经过手术之后成功康复，再次驾驭赛车，奔驰在F1的赛场。

　　2008赛季新加坡大奖赛弹簧

　　这又是一次工作人员意外受伤的典型事件。当时，法拉利车队在修区均采用了指示灯来代替之前的“棒棒糖”。而在比赛进行到第17圈的时候，马萨进入了维修间。由于工作人员操作失误，竟然在加油管还没有拔出之前就给出了绿灯信号向马萨示意放行。结果马萨根据指示换挡猛踩油门离开之后，把加油管也扯断了，弹簧期间还带到了一位技术人员，使其重重的撞倒在地上。随后，这位技师被立刻送往了医院检查，所幸最后受伤并不严重。

　　1977赛季南非大奖赛

　　这是F1历史上令人伤痛的一次意外受伤，弹簧最终甚至导致了死亡。当时，shadow车队的一辆赛车由于引擎故障，赛车停靠在缓冲区。等到车手爬出赛车后，赛车引擎燃着起大火。随后，工作人员出来准备横穿赛道灭火，有于事发突然，工作人员在横穿赛道时没有注意到英国车手汤姆·普莱斯驾驶的赛车正恰巧极速而来，赛车的正面撞倒了这位工作人员，而汤姆·普莱斯也因被撞倒的工作人员手中飞起的灭火器击中而受伤，最终虽然被及时送往了医院，弹簧但是最终抢救失败，车手和工作人员双双死亡。